最新通知(zhī)
登陸
解決方案solution
地鐵車(chē)載電(diàn)子地圖系統
首頁 > 解決方案

第1章     系統概述

1.1 系統簡介
電(diàn)子地圖播控系統PIS是依托多媒體(tǐ)網絡技術,以計算機系統爲核心,以車(chē)站和車(chē)載顯示終端爲媒介向乘客提供信息服務的系統。凱斯自主研發的電(diàn)子地圖播控查詢系統是PIS系統的子系統,它是以車(chē)站電(diàn)子地圖顯示終端作爲服務媒介,爲乘客提供乘車(chē)須知(zhī)、列車(chē)時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、媒體(tǐ)新聞、車(chē)站周邊環境、車(chē)站出口公交換乘、廣告、乘車(chē)換乘等實時動态的多媒體(tǐ)信息。

凱斯客室電(diàn)子地圖顯示系統是車(chē)載PIS系統中(zhōng)的電(diàn)子地圖播控顯示系統PIDS中(zhōng)的重要顯示終端,爲乘客出行提供到站信息提示、線路路網信息、公共信息顯示、開(kāi)門信息等服務。


1.2 名詞、術語
1.      PIS:Passenger Information System乘客信息系統
2.      LC:Line Center線路中(zhōng)心
3.      SC:Station Center車(chē)站中(zhōng)心
4.      PC:Person Computer,個人計算機。
5.      TFT-LCD:液晶顯示屏
6.      Android:安卓操作系統
7.      Digital Signage:數字标牌系統

第2章     動态電(diàn)子地圖系統

2.1 系統設計要求
1.     基于嵌入式工(gōng)業級系統進行設計,确保高可靠性和穩定性;
2.     應用業界領先的多媒體(tǐ)播控框架技術進行架構設計;
3.     顯示終端視頻(pín)系統基于多廠家的視頻(pín)廣播對接技術;
4.     自動升級技術,對終端内容素材及軟件實現自動升級;
5.     手動升級技術,在終端聯網發生(shēng)故障時,支持手動方式的升級;
6.     安全控制技術,對内容素材和軟件采用MD5校驗技術,确保内容不被認爲更換;
7.     内置高清視頻(pín)播放(fàng)系統,支持H.264,MPEG4,Flash等高清視頻(pín)播放(fàng),支持内置視頻(pín)、圖像的Scaler(縮放(fàng));
8.     支持JPEG,PNG等多種圖像格式的呈現;
9.     屏幕分(fēn)割設計,用戶可以自定義屏幕區域劃分(fēn),可爲每個劃分(fēn)區域定義不同的播放(fàng)列表;
10.   實現靈活的業務定制功能和終端信息呈現方式,支持增值業務服務植入方式
11.   應用自适應顯示技術,滿足統一(yī)顯示分(fēn)辨率(1920*360)及28、38等多種條形LCD尺寸顯示規格的應用要求;
12.   遠程控制技術,支持通過網絡方式實現終端的遠程管理及控制等功能
13.   支持軟件的二次開(kāi)發;


2.2 系統網絡結構

客室動态電(diàn)子地圖LCD顯示終端是車(chē)載PIDS系統的一(yī)種乘客出行信息顯示終端,它是車(chē)載PIS的重要組成部分(fēn),按照電(diàn)子地圖LCD的應用要求,其應用網絡結構如下(xià)圖所示:

電(diàn)子

視頻(pín)服務器:與車(chē)載PIS共用一(yī)個視頻(pín)服務器,提供廣播視頻(pín)信息發布服務,廣告信息的統一(yī)發布。
管理服務器:對電(diàn)子地圖顯示終端提供統一(yī)的管理平台,内容維護管理,軟件維護管理等。
電(diàn)子地圖LCD:提供乘客到站信息及開(kāi)門信息等服務的顯示終端。

2.3 播控顯示系統

2.4.1. 顯示模式定義

按照地鐵運營公司客室動态電(diàn)子地圖運行應用要求,依據車(chē)載PIS系統的總體(tǐ)設計方案,客室電(diàn)子地圖顯示系統的運行模式設計四種方式:運行模式、暫停模式、維護模式,具體(tǐ)定義如下(xià):
√  運行模式:提供電(diàn)子地圖正常運行的模式
√  暫停模式:在電(diàn)子地圖發生(shēng)故障時的模式
√  維護模式:電(diàn)子地圖進行數據維護和軟件升級時的模式

2.4.2. 顯示版式定義

根據客室電(diàn)子地圖應用要求,顯示版式内容主要包括有:武漢地鐵Log,時間信息,到站信息,線路信息,開(kāi)門信息,視頻(pín)信息,圖片信息等;顯示版式設計爲兩種方式:區間版式、到站版式。
√  區間版式:主要顯示線路運行動态信息,商(shāng)業信息,開(kāi)門信息等,到站信息僅僅提示。
√  到站版式:到站版式主要顯示到站信息、周邊信息、開(kāi)門信息等。

22.4.3. 顯示系統功能

武漢地鐵3号線客室電(diàn)子地圖終端的主要功能有:

1. 視頻(pín)和圖片等商(shāng)業信息播放(fàng);

2. 北(běi)京時間信息顯示;

3. 顯示武漢地鐵Log;

4. 線路地圖信息顯示;

5. 到站信息顯示;

6. 開(kāi)門信息顯示;
第3章     動态電(diàn)子地圖顯示終端

3.1 電(diàn)子地圖産品特點

*  高可靠性
基于嵌入式低功耗工(gōng)業級計算機平台設計,布線及接口基于WAGO方案進行工(gōng)藝設計,産品實現低功耗及穩定可靠的特點;
*  高安全性
較高的漏電(diàn)保護機制,和電(diàn)源過載保護,确保主控單元及産品的安全,确保乘客使用的安全性;
*  開(kāi)放(fàng)性
客室電(diàn)子地圖硬件終端的供電(diàn)和信号基于開(kāi)放(fàng)的協議和标準,物(wù)理接口采用WAGO接口。


3.2 電(diàn)子地圖性能指标

Ø  28吋 原廠産線制造的TFT-LCD高品質液晶顯示屏,分(fēn)辨率爲1920×360,顯示亮度爲700cd/m2,對比度爲3500:1,原廠LED背光組件,可視角度爲水平178°(H),垂直178°(V),響應時間爲6.5ms;
Ø  嵌入式低功耗工(gōng)業級計算機主闆,2個485接口,3個RS232接口;
Ø  處理器:雙核1.0G;
Ø  芯片組:Intel 945 SE+ICH7M;
Ø  内存:闆載1G DDR3;
Ø  存儲:闆載4GB;
Ø  顯示接口:集成圖形媒體(tǐ)加速器, 支持HDMI/VGA/DVI等接口;
Ø  MTBF:主機平均無故障工(gōng)作時間60000小(xiǎo)時;


3.3 電(diàn)子地圖效果圖
圖片1


展開(kāi)